接到店里通知试驾车已经到了，小编有点茫然且惊讶，因为报名体验是在去年冬天，也就是已经过去了近3个月多，有100多天了，看来传说中的这款车确实是受媒体关注度很高，来到店里做了手续交接，小编就接手了这辆秦Pro自动智联锋耀版，应该算是最高配。

    小编作为比业余的专业，比专业的业余一点的专业资深汽车媒体人，不敢自诩，试驾过的车辆没有200辆也有180辆，车辆一上路，就会开始撒欢了，为什么这么说呢，这款车外观我们都能从图片上看到，而且现在路上跑的也不少，证明这款车的销量和口碑都不错，这么一款被大众所接受的国产品牌的热销车型，到底有那些独到之处呢，我们来一试究竟。

    但从车辆的外观和颜值来说，小编有几个字总结，那就是:完美的没话说，自从比亚迪换了奥迪的设计师之后颜值真的是爆表，堪称国产车的颜值担当，大气的前脸龙颜造型，很符合东方人的审美，喜欢大气的造型，这或许就是我们认为的美，大气中彰显时尚，话真是说完了，不好再反复描述。

      侧面看尾部有一点溜背式轿跑的感觉，现在我们看到的B级车代表新一代雅阁，还有凯美瑞都是这样的溜背式造型，显得车辆内空间大，也符合空气动力学原理，造就更小的风阻系数。

      尾部设计是现在最流行的贯穿式尾灯设计，目前我们看到的很多德系高端品牌都是这样的尾灯设计。简练大气的造型，没有多余的赘述的曲面造型，简单大气、上档次就是这款车的最精简的赞美了吧。

   看到尾部的摄像头，我们简要概述一下，全车360影像系统很是好用，全车360雷达系统让小编也体验了一把什么叫不可能，那是和家人去国贸360购物中心，地下停车库真是紧张，找了两圈小编找到一个靠墙的通道位置，可是位置有点小，不管那么多了，经过三把方向，小编终于停好了车，下车检查一看，小编也是一愣，右边靠墙20公分，前面距离50公分，后面距离30公分，这是小编开车这么多年停车最好的一次，因为车辆的全景影像和全车雷达的帮助，小编能清楚看到车辆周遭的状况，这里点赞！

     车辘造型也很精致，辘盖是汉字“秦”，轮胎尺寸是215/50 R17，作为目前比较流行的大辘，比亚迪也配备的是17寸的轮毂。

    车辆座椅也是很不错的，有点跑车的感觉，而且乘坐下去能感觉到它的包围，特别说的就是座椅前面的腿拖，让腿放上去很舒服，后来开习惯了小编几乎是半躺着在开车，不困不累，坐着很爽，开着很美。

   整体驾驶舱看起来简洁大气，贯通式的前面板，还是软皮包括，视觉看上去都很舒服，还有眼前的这个超大的屏幕，让整个车辆的科技感立马提升了好几倍。

   几乎车辆所有的功能都能在这个12.8寸大屏上显示出来，另外它还可以90度旋转很人性话，室内温度，座椅，通风，车辆信息应有尽有，触屏控制！

     另外还有个小编想说的就是车辆的整体噪音，高速上感觉真的很棒，比小编现在开的车要好很多，耳边没有呼呼的风声，手放在主驾驶门玻璃上也没有风，小编这里也要给一个赞，内功做的很到位！

    室内静音效果好，接下来带给你更好的体验就是10个音响带给你的不只是一辆车，而是一套家庭影院的感觉，小编坚信，你要体验一回，你会爱上它的。

   另外还有PM2.5，车辆内外空气指数对比，小编感觉这个做的真心不错，城市污染严重的今天，处在城市中我们除了看路况，还要关注一下空气指数，是否影响你的出行呢？

     档杆设计的很简洁，泊车只要轻轻按一下P键就好了，无论你在什么档位，很是轻松。

      多功能方向盘，控制声音和蓝牙，电话互通，还有定速巡航系统等，操作起来很是简便。

       主驾驶门上按键，值得一说的就是倒后镜的自动回收功能，停车后关门，一按钥匙上的锁车，倒后镜自动回收，一按开锁键，倒后镜自动开启，这比小编的车感觉要更智能一点，不用熄火了，按回收倒后镜的按键。

      方向盘握起来很是轻松，开起来很舒适，没有感觉很累的感觉。

      车钥匙，很是简单吧

    这个停机坪小编想讲一下很不错哦，很多车辆是卡槽的，或者储物箱式样的，没有这样的一个凹槽式样的舒服，手机，钱包，钥匙都可以放这里，简单、直接。

   另外一键启动的按键在档杆旁边，这样会不会很舒服呢，小编的车辆在方向盘后面每次都要扭一下头才能看到，要不会被方向盘给挡住。

    打开前引擎盖，我们看到的是1.5T的动力，说到动力小编的话题就来了，除了我们能看到的，我们看不到的是118KW的动力输出，那种澎湃的动力让你难以相信这就是秦给的，小编刚上车的一脚油门下去的场景现在还记忆尤新，你知道一脚油门下去发生了什么吗？车头好像跳起来了那种，开了那么多年车第一次感受到车头跳了起来，然后就如同一支离弦的箭一般，嗖的一下蹿出去了，那种感觉就是油门随时踩随时有，你知道的，这应该就是一个用剑高手说的人剑合一，而这里要说的人车合一的境界居然在一辆国产的秦Pro上找到了，最高配也才11.58万的车辆上找到了，然后你知道的，我想你能想到的，小编就开始一溜烟的穿梭在车水马龙中，开启了自由自在徜徉的模式，就是那种想超谁就超谁的模式，这哪里是一台比亚迪秦Pro，这分明就是一台宝马3系，谁开谁知道，不止给你的是自信，给的更是一种安全和安全感！！！

     底盘方面前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，车辆在动力和底盘的调教上应该是下了很大的功夫，整车的舒适性很不错，不论是坑洼路面，还是枕木路一般的减速带路面，这辆秦都能给你不错的用车体验。

   编辑的话：前面可能讲的太投入了，这里我们来总结一下，比亚迪秦Pro作为一款10万级别的家用轿车来说，无论从动力、安全、舒适、操控、声效等都有着不俗的表现，我们常说讲究六根清净，即六根都能触达才是最好的体验，眼看、耳听、手触、体感、鼻闻、这都占了5项，5项满分，可能唯一美中不足的就是没有感受到口感，人机对话互联功能，不过这绝对不影响它的实力和销量，在此感谢感谢比亚迪西三环新利天提供试驾车辆。